从补贴技术门o9Kc层面来看，差sWS2主要体现在以YFvq几点：第一，vxcs力电池能量密xgDz最低值90Wh/kg提升至115Wh/kg；第二，单位7fQw池载电量门槛SAxl由0.5Wh/km·kg下降至0.4Wh/km·kg，但小于0.35Wh/km·kg才按1倍补贴，对于0.35Wh/km·kg-0.4Wh/km·kg区间仅按0.2倍标准补贴，因此3Vox等倍数补贴实9Vgk下降从0.5Wh/km·kg下降至0.35Wh/km·kg。

而进入谷底期待反弹UbU0韩系品牌在2018年的产品规划中，将在pEWh国市场实行全新的错aBXJ竞争的产品策略，即ZkzL自身产品定价下降一EHQX等级，以抗衡来自中NElw自主品牌的冲击qxyU